Ki jan yo rezoud pwoblèm nan nan machin èkondisyone pa refwadisman?

Imajine ki jan chofè mizerab ta dwe si èkondisyone a echwe pou pou travay nan ete a cho. Sepandan, si èkondisyone veyikil la pa byen konsève, li fasil pou li pèdi kapasite refwadisman oswa menm "ale nan grèv" dirèkteman.

Espesyalman depi kamyon yo pa tankou byen fèmen kòm machin ak SUVs yo, yo mande pou yon kapasite pi wo refwadisman. Si èkondisyone a pa travay byen, chofè yo pral santi yo trè cho nan taksi a kamyon. Se konsa, ki sa nou ta dwe fè si èkondisyone a pa fre nou?

Pou pifò moun, premye bagay yo panse a lè èkondisyone a se pa refwadisman se ajoute fliyò. Men, dapre ekspè otomobil, tiyo yo èkondisyone yo jeneralman sele, ak chans pou flit fliyò se pa wo. Anplis, gen anjeneral yon twou obsèvasyon sou kamyon yo, kidonk ou ka wè yon ti koutje sou si gen yon mank de fliyò.

Lè nou louvri kapo a, nou ka wè yon radyatè gwo ak yon pakèt moun sou tiyo. Gen de tiyo an ajan trè evidan nan li, epi nou ka jwenn tou bouchon ble sou tiyo yo, anjeneral yon sèl ak "H" ak lòt la ak "L", ki se tiyo yo èkondisyone.

Apre tiyo a, nou ka jwenn tankou yon fenèt obsèvasyon. Lè se èkondisyone a vire sou, nou ka wè febrifuj la andedan, ki se sa nou souvan rele "fliyò" ap koule tankou dlo nan fenèt sa a obsèvasyon. Anjeneral, si gen fliyò ap koule tankou dlo anndan, gen fondamantalman pa gen mank de fliyò.

Se konsa, si pa gen okenn mank de fliyò, poukisa èkondisyone a pa fre byen? Nou dwe kòmanse ak prensip la nan èkondisyone. Olye ke li di ke èkondisyone a se "refwadisman", li se pi bon yo di ke li ap deplase chalè, k ap deplase chalè a nan chanm nan deyò an. "Fliyò a" nou souvan pale sou vaporisateur nan evaporate a nan èkondisyone a andedan kay la, absòbe chalè a bò kote l ', ak soufle soti lè fre. Apre ou fin pase nan COMPRESSOR a, li likid deyò ak degaje chalè a. Nan entre -temps la, si "fliyò a" pa koule oswa chalè a pa ka disparèt, li ka lakòz èkondisyone a fail refwadi.

Ou ta dwe konnen ke yo nan lòd yo reyalize pi bon efè a dissipation chalè, se radyatè a yo itilize nan machin nan ekipe ak najwar inonbrabl ti. Fonksyon an nan najwar yo se maksimize zòn nan dissipation chalè, men dezavantaj li yo se ke li se fasil jwenn kole ak kèk objè etranje yo. Espesyalman nan sezon prentan, Poplar ak Willow Catkins yo se tou senpleman yon kochma pou radyatè.

Objè etranje sa yo ap kònen sou radyatè a, jis tankou yon kouch lenn kouvri sou radyatè a. Foto ki anwo a se yon radyatè ki kouvri ak pye siklòn ak Willow Catkins. Objè sa yo ki kouvri radyatè a anpeche chalè a soti nan disip, ak natirèlman èkondisyone a pa ka refwadi byen. Se poutèt sa, netwayaj regilye ak yon zam lè oswa zam dlo vin pi bon chwa a. Natirèlman, lè netwaye, pa kite presyon dlo a oswa presyon lè a twò wo, otreman najwar yo pral defòme ak kapasite nan dissipation chalè yo pral afekte.

Anplis de sa, èkondisyone a bezwen gen yon COMPRESSOR kouri kontinyèlman. Apre COMPRESSOR a te travay pou yon tan long, debri ap koule soti akòz mete. Si sa a kontinye pou yon tan long, debri sa a ka bloke tiyo a kote "fliyò" ap koule yo, sa ki lakòz èkondisyone a fail refwadi. Nan ka sa a, antretyen obligatwa.

An reyalite, jeneralman pale, si èkondisyone a se pa fre, li se fondamantalman paske gen yon pwoblèm ak radyatè a, ki ka fondamantalman elimine pa netwaye li.