Oksilyè frenaj se pa omnipoten, pa sèvi ak li nan sitiyasyon sa yo

Nan dènye ane yo, popilarite a nan aparèy frenaj oksilyè yo te lajman itilize nan pwodwi kamyon lou, ak pi plis ak plis moun yo te kòmanse konprann ak dakò ak asistans nan aparèy frenaj oksilyè pou kondwi an sekirite. Sepandan, fren oksilyè a pa omnipoten, e menm nan kèk okazyon, fren oksilyè a ta dwe enfim oswa itilize ak prekosyon.

 ● Ki sa ki aparèy frenaj oksilyè yo?

Anjeneral pale, ABS, ESP, EBD, ABS plis EBD ak lòt sistèm yo pa estrikteman aparèy frenaj oksilyè. Fonksyon sa yo aji sou sistèm asistans pou frenaj aktif, ke nou rele sistèm asistans elektwonik (sistèm asistans chofè).

Se konsa, sa ki se yon aparèy frenaj oksilyè? Senpleman mete, diferan de tradisyonèl nou frenaj vle di (fren), oksilyè frenaj se yon aparèy ki ede machin nan ralanti. Kounye a, aparèy fren oksilyè komen nou yo sitou gen ladan fren echapman, fren motè ak fren retarder.

● Frenaj oksilyè se pa yon mirak, sèvi ak li ak prekosyon oswa enfim li nan kondisyon wout glas ak lanèj.

Fren echapman: Nan sikonstans nòmal, tiyo echapman fren papiyon enstale sou manifoul echapman motè a. Lè yo fèmen pasaj la echapman nan motè a, piston motè a sibi presyon an ranvèse nan gaz la pandan konjesyon serebral la echapman ak ralanti. Vitès fonksyònman motè a pwodui yon efè frenaj, konsa pou reyalize objektif kontwole vitès veyikil la.

Si w ap kondwi sou yon wout ki gen lanèj, si pa gen trelè dèyè veyikil w ap kondui a, ou ka itilize metòd frenaj echapman an yon fason ki apwopriye selon eta veyikil la, men si se ak yon trelè, li trè fasil pou w. lakòz trelè a frape devan machin nan. Sou wout ki gen glas ak lanèj, machin ki gen trelè yo dwe evite itilize fren echapman.

Motè frenaj: Lage pedal akseleratè a, epi sèvi ak rezistans konpresyon ki te pwodwi pa konjesyon serebral motè a, fòs friksyon entèn la ak rezistans nan konsomasyon ak echapman pou fòme yon efè frenaj sou wou kondwi yo.

Koupl frenaj motè a pi wo pase fren echapman òdinè, kidonk li dwe itilize ak prekosyon sou wout mouye ak glise. Si se yon wout ki gen glas, frenaj motè a dwe entèdi tou. Sinon, machin nan pral fasil glise ak woule sou.

An tèm senp, ralantisman idwolik la se reyalize frenaj kontinyèl san mete nan koupl la ki te pwodwi pa entèraksyon an nan mwayen lwil oliv la oswa mwayen dlo a ant stator la ak rotor nan ralantisman idwolik la, kidonk diminye vitès la nan veyikil la.

Paske koupl frenaj retarder idwolik la pi wo pase frenaj nan silenn ak frenaj echapman an. Nan move tan trè move, li enposib toudenkou antre nan eta a plen louvri, ak toudenkou twòp ralantisman ka fasil mennen nan danje tankou woulib lage machin. Malgre ke machin nan pral lye nan sistèm ABS oswa AEB nan kounye a, epi yo detekte glisman machin nan, òdinatè a sou tablo a pral lage ralantisman idwolik la fonksyone, men nan ka, ralantisman idwolik la ta dwe itilize ak prekosyon sou wout glise. . Itilizasyon aparèy ralantisman tou entèdi sou wout ki gen glas ak lanèj.