Ki jan yo anpeche kamyon lou yo glise sou wout ki gen glas ak lanèj?

Mar 27, 2024

Ogmante friksyon lè l sèvi avèk chenn anti-patinen

Enstale chenn anti-patinen ogmante friksyon ki genyen ant kawotchou yo ak wout ki gen glas oswa lanèj, sa ki lakòz kondwi pi dous. Li enpòtan pou retire chenn anti-patinen yo san pèdi tan apre w fin pase nan wout ki gen glas oswa ki gen lanèj; otreman, yo ka lakòz gwo domaj nan kawotchou yo. Li se vo anyen ke tou de aks kondwi nan machin nan remorquage ak aks ki sot pase a nan trelè a ta dwe ekipe ak chenn anti-patinen. Ti chenn anti-patinen sa yo ka rezoud gwo pwoblèm.

1(1) 

Pa peze pedal akseleratè a twò di.

Peze akseleratè a twò difisil ka lakòz kawotchou yo wotasyon nan gwo vitès, diminye traction a ak tè a epi ki mennen nan glise. Chofè kamyon yo dwe sonje lage anbreyaj la tou dousman, aplike gaz la dousman, epi anjeneral kòmanse nan dezyèm vitès. Altènativman, yo ka chwazi kòmanse nan twazyèm Kovèti pou diminye koupl. Si derapaj rive pandan demaraj, imedyatman lage gaz la nèt, dousman ajiste volan an, epi asire machin nan deplase nan direksyon ki kòrèk la.

Sèvi ak inèsi motè a pou frennen.

Sou wout ki gen glas ak lanèj, li enpòtan pou w kondui dousman nan angrenaj ki ba epi fè anpil itilizasyon frenaj motè pou decelere. Sèvi ak frenaj motè pou kenbe traction ant wou yo ak wout la pi bon pase repoze sèlman sou fren pye. Si w ap kondwi nan vitès ki ba, konsidere itilize angrenaj ki pi ba yo epi kenbe motè a nan yon ti kras pi wo RPM. Piti piti lage akseleratè a pral angaje frenaj motè. Kèlkeswa si kamyon an ekipe ak ABS, li rekòmande pou tape fren yo kèk fwa anvan ou aplike yo nèt. Sa a alèt machin ki dèyè yo ralanti epi li ede anpeche kolizyon dèyè.

Lè w ap itilize frenaj echapman motè ak metòd menm jan an pandan w ap kondwi nan nèj, li enpòtan pou w pran plis prekosyon. Nan sistèm fren echapman an ak kalite reglabl elektrik kontwole, li nesesè pou opere sistèm fren echapman motè ki ba-pouvwa dapre manyèl itilizatè a. Sepandan, pou kalite reglabl ki pa elektrik kontwole, espesyalman nan gwo vitès, se entèdi itilizasyon frenaj motè.

Lè w ap itilize veyikil la, yo ta dwe peye atansyon espesyal nan traktè a paske frenaj motè a sèlman afekte traktè a, ak trelè a, enfliyanse pa traktè a, gen tandans fè aksidan jackknife, espesyalman nan pi gwo vitès.

Prekosyon pou ale monte ak desann

Kondwi sou pant lanèj poze gwo risk. Lè w ap monte, li esansyèl pou w kenbe doub distans ak machin ki vin anvan an epi fè efò pou w monte lis san entèripsyon. Si wou yo glise akòz sifas glas pandan monte, gaye sab oswa mete santi devan ak dèyè wou yo ka ogmante traction. Si sa nesesè, zouti yo ka itilize pou kreye orizontal genyen siyon sou sifas glas la pou anpeche glisman wou yo. Lè w ap kondui desann, deplase san pwoblèm nan premye angrenaj pou diminye vitès epi kondwi san pwoblèm.

Pa chanje liy yo souvan

Evite chanje liy souvan. Lè depasse nesesè, kenbe yon distans ki an sekirite ak veyikil y ap rapouswiv la, epi apre w fin rapouswiv la, pa kouri retounen nan liy orijinal la. Olye de sa, tann jiskaske gen ase distans ak machin sa a anvan ou retounen nan liy orijinal la.

Evite volan byen file

Lè w ap kondwi nan kondisyon lanèj, evite volan toudenkou, akselerasyon rapid, oswa frenaj difisil, epi eseye kenbe yon vitès ki ba. Lanèj ki Tonbe an ka lakòz akimilasyon nèj oswa wout glas ak labou, sa ki diminye traction kawotchou. Si machin ou kòmanse glise sou kote pandan w ap kondwi, lage akseleratè a imedyatman. Pa frennen toudenkou, paske sa ka vin pi mal glise a. Si yon glise rive, lage fren yo imedyatman pou repran kontwòl volan an.

Ralanti volan ou. Lè w vire, ralanti an premye, ogmante reyon vire a kòmsadwa, epi dirije tou dousman. Operasyon volan an ta dwe lis ak dou; otreman, yon glise ka rive, sa ki lakòz dèyè machin nan balanse deyò.

Chwazi kawotchou yo dwa

Ou ka chwazi pou kawotchou nèj espesyalize, ki ofri ekselan traction ak kapasite drenaj sou glas ak nèj. Si ou rankontre move tan ki gen glas oswa lanèj pandan vwayaj ou epi ou pa kapab chanje an kawotchou nèj san pèdi tan, ou ka lage kèk lè nan kawotchou kamyon lou yo pou ogmante zòn kontak ant kawotchou yo ak tè a, kidonk amelyore traction.